Vuelve con aumento: Sube 41,66% el precio del pasaje del tren Buenos Aires – Mar del Plata

El Poder Ejecutivo estableció que el costo del servicio ferroviario entre Capital Federal y la localidad bonaerense pase de $ 240 a $ 340. La resolución fijó en $ 0,85 el valor por kilómetro de dicho tramo y corresponde a la clase Primera.

De esta manera, el aumento definido a fines del año pasado finalmente entró en vigencia a partir de este lunes. La resolución fijó en $ 0,85 el valor por kilómetro del tramo entre la Capital Federal y la ciudad balnearia bonaerense, y precisó que esta tarifa de referencia corresponde a la clase Primera.

La vuelta del tren  Buenos Aires  Mar del Plata, tras casi un año de suspensión del servicio -anticipada por INFOCIELO la semana pasad-, parecía una buena noticias para quienes apuestan por esa vía de conexión. La noticia tiene su lado gris: Nación, que se hace cargo del servicio, implementó aumentos del orden del 40 por ciento.

El aumento del pasaje Buenos Aires Mar del Plata fue dispuesto a través de la resolución 517-E/2016 firmada el 14 de diciembre del año pasado por el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, pero recién publicada este lunes en el Boletín Oficial.

De esta manera, el aumento definido a fines del año pasado finalmente entró en vigencia a partir de este lunes. La resolución fijó en $ 0,85 el valor por kilómetro del tramo entre la Capital Federal y la ciudad balnearia bonaerense, y precisó que esta tarifa de referencia corresponde a la clase Primera.
Por su parte, el mismo viaje en clase Pullman pasó de $ 290 a $ 408, con un incremento de 40,68%.

La decisión de Transporte asimismo facultó “a la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado a aplicar tarifas menores o mayores hasta un 50%, respecto de las de referencia”.

También estableció que la Operadora puede “definir su política de detenciones en estaciones intermedias, y fijar las respectivas tarifas de cada tramo, considerando a tal efecto el valor resultante de multiplicar la distancia entre las estaciones de origen y destino por el valor por kilómetro”.
De todos modos, precisó que “las tarifas resultantes para los tramos intermedios no podrán ser inferiores, en ningún caso, a la tarifa correspondiente a uno 50 kilómetros”, es decir, $ 42,5.